Anchor Chenn

Henan pi bon chèn co, Ltd

 

 

Henan Best Chain Industry Co, Ltd se yon estanda nasyonal [chèn anvwaye-wo presizyon (klas G80, klas G100), chèn gréement òdinè (klas G80, klas G100), elatriye], estanda Inyon Ewopeyen (klas EN/80, 100 klas) pwodwi chèn, pwofesyonèl R & D, konsepsyon, antrepriz manifakti.

 

 
Poukisa Chwazi Nou
 
01/

Ekip ki gen eksperyans
Ekip nou an nan enjenyè ak teknisyen gen ane eksperyans nan endistri a, epi nou ogmante ekspètiz sa a bay kliyan nou yo pi bon solisyon posib.

02/

Sèvis Kliyan eksepsyonèl
Nou fyè pou nou bay kliyan sèvis eksepsyonèl ak sipò teknik pou kliyan nou yo, asire yo ke yo gen yon eksperyans lis epi san pwoblèm.

03/

Pwodwi Kalite
Nou itilize sèlman materyèl ki pi wo yo ak teknik manifakti avanse pou pwodwi pwodwi ki fyab, dirab, ak pèfòmans nan pi wo estanda yo.

04/

Pri konpetitif
Nou gen ekip pwofesyonèl apwovizyone ak ekip kontablite pri, stive diminye pri ak pwofi epi ba ou yon bon pri.

05/

Devlopman dirab
Etabli yon bon repitasyon ak valè mak nan endistri a, epi ankouraje devlopman dirab, ki estab, rapid ak an sante nan antrepriz la.

06/

Youn Sispann Solisyon
Depi nan ankèt la kòmanse ak pandan tout pwosesis la jiskaske ou resevwa machandiz yo. nou dedye a sipòte ou chak etap nan wout la.

Black Painted Grade U2 U3 Marine Link Anchor Chain

 

Ki sa ki chèn anchor

Chenn jete lank yo se chenn lou ki fèt pou jete veso yo an plas. Chenn yo tache ak jete lank veso a nan yon bout ak nan maren an nan lòt bout la. Chenn yo anjeneral konpoze de lyen miltip ki soude ansanm pou kreye yon chèn fò ak dirab.

Avantaj nan chenn jete lank
 

Trè wo fòs rupture pou okipe chay lou

Asye segondè kabòn oswa alyaj yo itilize nan chèn jete lank gen fòs rupture, sa ki pèmèt chak lyen kenbe tèt ak chaj ki depase yon tòn san yo pa bay. Sa a bay tout asanble chèn jete lank fòmidab kapasite kenbe kimilatif.

Kapasite pou flex ak pwòp tèt ou-ajiste anba souch

Lyen chèn atikile yo bay fleksibilite pou pliye, tòde, ak ajiste. Sa a pèmèt chèn nan distribye fòs ak absòbe chaj chòk. Fleksibilite a ede minimize pwen estrès lokalize yo.

Ekselan Rezistans Kowozyon Soti nan Ekspozisyon Marin

Galvanizasyon cho-plonje oswa lòt kouch maren-klas bay pwoteksyon korozyon dirab kont ekspoze kontinyèl nan dlo lanmè. Sa a kenbe fòs apre ane nan anviwònman oseyan difisil.

Bon rezistans fwotman kont fon lanmè oswa kontak waf

Kouch galvanised yo ak desen lyen reyon gwo reziste mete nan fwotman lè yo trennen atravè maren oswa waf. Sa a pwoteje kont degradasyon nan asye a.

 

Materyèl Anchor Chenn

 

 

Gen anpil diferan kalite chenn jete lank sou mache a, kidonk li enpòtan pou konprann materyèl yo itilize pou fè chak kalite. Men kèk nan materyèl ki pi souvan itilize yo:

 

Asye:Chenn asye yo se chenn jete lank ki pi lajman itilize akòz fòs yo ak rezistans. Yo te fè nan bon jan kalite asye ki rezistan a mete ak chire.

 

Steel galvanize:Sa a se kalite asye kouvwi ak yon kouch zenk pou anpeche rouye, espesyalman nan dlo sale. Asye galvanize tou gen pwopriyete ekselan fòs.


Nerjaveèi:Chenn jete lank asye pur yo reziste korozyon epi yo ka dire yon bon bout tan menm nan anviwònman dlo sale. Yo pafè pou bato ki itilize souvan nan oseyan an.

 

Alyaj Asye 3aChenn jete lank asye alyaj gen metal tankou chrome, Manganèz, ak nikèl, ki ogmante fòs yo ak rezistans.

 

Bwonz:Chenn an kwiv yo reziste korozyon, men yo pa osi fò ke asye. Yo toujou itil pou pi piti bato ki bezwen jete lank nan dlo ki pi kalm.

 

Materyèl sentetik:Fib sentetik tankou nilon ak polypropylène yo itilize tou pou fè liy lank paske yo rezistan a pouri ak kanni. yo pa osi fò ke asye oswa chenn alyaj.

 

 

Poukisa itilize yon chèn lank

Si ou gen yon bato ki itilize nan oseyan an oswa gwo vwa navigab, Lè sa a, ou gen plis chans gen yon jete lank. Konfigirasyon lank lan ta dwe konpoze de chèn lank ak kòd, ak chèn nan ki sitiye nan fen jete lank la.

Kòm chèn lank la tache ak pwent lank lan, li ede kenbe kòd la sou planche lanmè a epi li pa mete lwen nan fwote sou wòch ak debri pandan bato a deplase ak vag yo ak van.
Kòm chèn nan lou pou kont li, li ede kenbe liy lank lank nan anba a pou ke rale nan jete lank la pi orizontal, ki diminye chans yo nan jete lank ou deplase.

Lè w ap chwazi ki kantite chèn jete lank ou bezwen, règ jeneral la se ke ou ta dwe gen apeprè yon pye nan chèn jete lank pou chak pye longè bato. Pa egzanp, yon bato 14 pye ta bezwen 14 pye chèn lank plis kòd.

Si ou pral ancrage bato ou a nan kondisyon ekstrèm oswa pou peryòd pwolonje, ou ta dwe gen apeprè yon pye nan chèn pou chak sis pye nan kòd jete lank. Konfigirasyon sa a ede asire yon ang pi bon pou jete lank la sou maren an, fè amaraj la pi an sekirite.

G80 Hoist Lifting Link Chain 6~18mm

 

Enpòtans nan chèn lank lan

 

Jan yo wè, lank la jwe yon gwo wòl nan yon veso ak operasyon lanmè. li ka sèlman fonksyone osi lontan ke li rete tache ak estrikti k ap flote a.

Lè nou konsidere gwo kantite fòs yo aplike nan koneksyon ki genyen ant jete lank la ak bato a pandan kondisyon woutin ancrage oswa ancrage, metòd konvansyonèl pou sere jete lank la pral evantyèlman echwe anba estrès la vaste.

Chèn jete lank la refere a eleman ki tache lank lan nan kannòt la oswa estrikti epi li anjeneral refere yo kòm anchor rode (oswa kab jete lank). Li siperyè metòd konvansyonèl yo an tèm de fòs ak chaj-pote.

Objektif jete lank la se pou sekirize lank nan yon pati nan veso a yon fason ke li ka fasilman monte lè bezwen an rive.

Li jwe tou yon gwo wòl nan absòbe yon sèten pòsyon nan fòs lwen estrikti prensipal la ak tèt jete lank. Pou egzanp, pandan tanpèt oswa lòt kondisyon metewolojik menm jan an, veso a oswa mare lanmè a gen tandans anplasman ak talon. Mouvman sa a ka entansifye, sa ki lakòz domaj nan veso a.

Pou dekouraje fòs sa yo, jete lank la fèt pou absòbe yon sèten kantite chaj la. Depi chenn jete lank ak câbles yo bati pou kenbe tèt ak gwo fòs sou yo, yo pa drastikman domaje oswa defòme pa chaj sa yo. Sa a absòpsyon fòs lwen estrikti prensipal la ak jete lank se ke yo rekonèt kòm mouye.

 

Black Painted Grade U2 U3 Marine Link Anchor Chain

 

Konbyen tan yon chèn jete lank ta dwe

Pou detèmine si longè a apwopriye, ou bezwen konsidere pwen sa yo. Premyèman, ou bezwen sonje distans ki soti nan banza bato a ak dlo a. Ou bezwen konsidere pwofondè dlo ou pral navige pous la. Sèvi ak tablo navigasyon an pou aprann sou pwofondè maksimòm. Gen kèk bato ki gen teknoloji ki endike enfòmasyon sa yo, ki fè li fasil pou ekipaj la konnen si gen ase chèn pou kenbe lank lan sou maren an.

Ou bezwen tou konsidere wotè maksimòm mare nan. Pwofondè lanmè a pa toujou menm. Nivo dlo yo chanje nan diferan moman nan jounen an. Li nesesè konnen wotè maksimòm mare pou diferan sezon ak jou. Yon fwa ou konnen wotè a, ajoute li nan longè total bobin la. Yon fwa ou gen yon manch sou pwofondè dlo a, ou ka achte yon chèn pou yon dimansyon 7:1. Chèn nan ta dwe sèt fwa pi long pase pwofondè dlo a. Sa a se youn nan pi bon fason yo estime longè a.

Yon fwa ou gen chèn ou bezwen an, ou bezwen toujou ap enspekte epi kenbe li. Kenbe li an kondisyon ap anpeche ou pèdi lank ou nan lanmè. Tout lyen yo ta dwe egalman anfòm nan rekreyasyon Wildcat la. Asire w ke fen a si chèn nan tache ak veso ou oswa bato. Sa a anjeneral fè lè l sèvi avèk yon seksyon spliced-sou nan yon liy ki ka rive nan pil la.

 

Ki sa ki faktè enpòtan yo konsidere pandan w ap chwazi chèn lank maren an
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

Lè w ap chwazi oswa kreye chèn lank lan, yo dwe konsidere plizyè eleman esansyèl.
‣Chaj ki pi wo akseptab yo ta dwe pran an kont.
‣Fasilite nan depo dwe konsidere.
‣Lè w ap chwazi yon chèn jete lank, ta dwe konsidere longè woulib la.

 

Lè li rive konsepsyon rode, li esansyèl nan faktè nan konvenyans ak fasilite pandan depo. Chenn jete lank bezwen mete lwen ak anpil atansyon pou ekòs la nan bato a pa domaje kòm yon rezilta nan yon chèn jete lank yo te kite pandye desann twòp oswa konplitché tèt li ak lòt eleman alantou li.

 

Chak bato oswa estasyon lanmè gen yon bon konpreyansyon sou pwofondè zòn k ap travay yo epi yo ka kidonk detèmine longè kote lank la te monte byen tache.
Dimansyon an se yon rapò ki eksprime relasyon ki genyen ant kantite lank woulib la peye soti nan pwofondè aktyèl la nan kò dlo a. Li reflete yon balans ant konbyen fòs vètikal yon jete lank egzèse sou yon veso ak kantite drift li fè eksperyans.

 

Dimansyon chèn jete lank yon bato anjeneral varye ant yon rapò 5:1 ak yon rapò 7:1, sa vle di pou chak pye pwofondè nan dlo a, pral gen senk a sèt pye liy lank. Chenn ki pi kout yo pi bon nan kenbe veso a an plas paske yo gen mwens kanson, sa ki ede anpeche mouvman natirèl vag yo deplase bato a ale.

 

Lè chèn lan lage, ak ang ki genyen ant jete lank la, ak anba a nan veso a pi gran pase 90 degre, nenpòt enpak toudenkou oswa jerks yo byen vit transfere nan tou de rode a ak bato. Sa vle di ke yon seri mouvman plis vaste ka reyalize, ak nenpòt fòs ki aji sou bato a ap kòmanse diminye nan entansite. sa a pèmèt li flote nan yon zòn ki pi awogan pase okòmansman antisipe.

 

Fonksyon nan chenn jete lank

 

Fonksyon prensipal chenn jete lank se ranje ak estabilize bato a. Prensipal la se sou 3 aspè sa yo:


Pou chèn lank la travay, kondisyon ki pi fondamantal se kwòk bagay sa yo sou maren an. Si chèn lank lan pa ase lontan, jete lank la pa pral travay. Si maren an se plat, oswa bagay lank la branche sou li pa fiks, oswa zen an pa twò fò, si li kalm ak vag yo toujou oke. Yon fwa vag yo twò gwo, jete lank la pa pral kapab kwòk bagay sa yo, ak jete lank la ap pèdi fonksyon li.

 

Yo rele sa "lank k ap deplase". Li trè danjere pou bato a deplase jete lank la pandan peryòd ancrage a. Paske motè prensipal la anjeneral sispann lè bato a ancrage. Si bato a kondwi imedyatman, li pral pran tan. Li trè danjere pou yon bato san kouran flote alantou. Konsèp nan anchorages te vin fèt.

 

Pwa nan chèn lank lan se neglijab pou bato a, e ke ti friksyon pa pral jwe yon gwo wòl. lè bato a ancrage, chèn lank la dwat, ki se friksyon fondamantalman neglijab. Si ou bò lanmè a, w ap jwenn anpil ti bato lapèch ki gen chenn lank yo se kòd epè.

 

Jete lank la bay fòs la kenbe, ki Lè sa a, transfere nan bato a atravè chèn lank lan, reziste efè chaj ekstèn soti nan kouran ak vag van sou pwezante. Rezon ki fè gen yon seksyon tou pre maren an se konsidere enfliyans nan fòs. Lank ak chenn lank deplase fasil lè yo dwate. Epi gen yon zòn ki toupre fon lanmè a ki ka bay yon sèten maj.

 

Poukisa ou ka itilize konbinezon kab ak chenn anchor

 

 

Konbinezon kab ak chèn yo souvan itilize sou gwo bato kwazyè ak estrikti lanmè. Paske asanble chèn nan baton jete lank la pi apwopriye pou itilize nan zòn nan maren an ki graj epi yo pa ka itilize câbles. Fòs rupture segondè nan lyen asye yo nan chèn nan reziste fòs yo rale sou jete lank la ak bato, kenbe entegrite nan pozisyon li yo.

 

Yon jete lank tipik konsiste de yon longè kab, anjeneral ki fèt ak asye galvanised oswa kòd fil asye pur, ki konekte nan yon longè kout nan chèn, ki se Lè sa a, tache ak jete lank la. Konekte tou de kalite woulib mande pou itilize teknoloji espesyalize. Akòz gwo frajilite li yo, pifò echèk rive nan koneksyon ki genyen ant kab la ak chèn lan.

 

Koneksyon ki genyen ant kab ak chèn kouvri ak yon koneksyon galvanised, sa ki pèmèt pou yon an sekirite ak serye bloke nan de eleman yo. Pòsyon fib nan kab la konekte ak chèn lan, kreye yon kosyon pi fò. Li se plis amelyore pa atache kab la dirèkteman nan chèn lan.

 

Sèvi ak konbinezon sa a nan câbles ak chenn gen anpil avantaj. San yo pa itilize konbinezon sa a nan ka sa a, Lè sa a, sèl eleman nan chèn lou pa ta rete sou maren an, li ta manke pwa nan jete lank li. Akòz solidite koneksyon li yo, konbinezon sa a ka fasilman kenbe tèt ak vag fò oswa van fò, san yo pa detache oswa deplase soti nan pozisyon ancrage li sou fon lanmè a.

 

 

Ki jan yon chèn anchor travay

Lank yo bay pouvwa kenbe nesesè lè yon veso ancrage an plas nan yon zòn patikilye nan dlo oswa tè lè l sèvi avèk pwa yo konbine avèk friksyon ki te kreye ant yo ak kèlkeswa sifas yo tache ak (tankou sab oswa wòch).

 

Chèn jete lank bay plis pouvwa kenbe nan pèmèt jete lank la deplase yon ti kras pandan y ap toujou kenbe li byen tache ak kòd la / liy kab li konekte ak; mouvman sa a ede diminye mete ak chire sou tou de konpozan lè li anpeche yo vin twò byen youn kont lòt akòz gwo van oswa kouran ki ta ka fè yo vin kole ansanm sou tan.

Black Painted Grade U2 U3 Marine Link Anchor Chain

Anchor chèn analiz mache ak dènye tandans

 

 

Chèn jete lank se yon pati enpòtan nan sistèm lank bato a. Li se yon gwo-devwa, gwo-fòs chèn ki konekte lank lan ak bato a. Chèn nan aji kòm yon lyen fleksib ant jete lank la ak bato a, bay pwa a kenbe jete lank la byen sou maren an.

 

Mache chèn lank la ap grandi san rete akòz demann ogmante pou aktivite bato lwazi ak devlopman touris maritim. Ogmantasyon nan revni jetab nan moun te pèmèt yo depanse plis nan aktivite lwazi, kidonk kondwi demann lan pou bato ak Pwodwi pou Telefòn bato, ki gen ladan chenn jete lank.

 

Endistri anbakman komèsyal k ap grandi a, espesyalman nan ekonomi émergentes yo, te tou ankouraje demann pou chenn jete lank. Ekspansyon nan komès maritim ak demann pou sistèm ancrage efikas pou gwo bato te plis ranfòse kwasans mache a.

 

Avansman teknolojik jwe yon wòl enpòtan nan fòme mache chèn lank bato a. Manifakti yo konsantre sou devlope desen inovatè ak materyèl pou ogmante fòs, rezistans korozyon ak fasilite nan operasyon. Nerjaveèi ak chèn galvanised yo popilè pou durability yo ak pwopriyete ki reziste rouye.

 

Ki jan yo make yon chèn lank

 

Yo nan lòd yo byen vit idantifye longè ki lach nan chèn lank lan lè voye jete lank la, ak atrab longè chèn lank lan nan dlo a lè yo kòmanse jete lank la, li nesesè yo make chak lyen konekte ak lyen ki tou pre li yo.

 

Metòd la se:

Vlope fil metal la (oswa bag asye blan) sou devan ak dèyè nan lyen an chèn premye ak yon lyen chèn (oswa chenn) ant premye ak dezyèm seksyon yo, epi vlope fil la ant de lyen yo chèn.

Premye lyen an endike ak penti blan sou lyen chèn lan ak penti wouj sou lyen ki konekte a.

Vlope fil (oswa bag asye blan) alantou dezyèm lyen poto ant 2yèm ak 3yèm lyen sou devan ak dèyè lyen ki konekte a. Ak penti blan sou tout lyen yo stud ant de lyen chèn, penti wouj sou lyen ki konekte yo endike dezyèm lyen an.

Kòmanse soti nan koneksyon ki genyen ant sizyèm ak setyèm seksyon an, repete menm metòd la pou premye seksyon an ak sizyèm seksyon an pou make.

Dènye youn a de seksyon yo ka make ak penti wouj oswa jòn kòm yon avètisman ke chèn lank lan pral rive nan fen danje a pou anpeche pèt jete lank.

Black Painted Grade U2 U3 Marine Link Anchor Chain

 

Konsèy antretyen pou chenn anchor

Li enpòtan pou kenbe chenn jete lank byen pou asire lonjevite ak efikasite yo. Enspeksyon woutin yo ta dwe fèt pou tcheke pou nenpòt siy mete ak chire oswa deformation. Netwaye chenn yo regilyèman ka ede tou anpeche korozyon ak pwolonje lavi yo. Men kèk konsèy:
Rense chèn ou ak dlo dous apre chak itilizasyon pou retire sèl epi anpeche rouye.

Tcheke chèn jete lank ou a pou nenpòt siy usure, tankou lyen koube oswa kase, epi ranplase nenpòt lyen ki domaje imedyatman.

Lubrifye chèn lank ou a ak grès ki reziste korozyon pou anpeche korozyon ak rouye.
Kenbe chèn lank ou a nan yon kote ki sèk ak byen vantile pou anpeche korozyon.

Anvan ou ale nan yon vwayaj, enspekte chèn jete lank ou a byen, epi asire ke li an bon kondisyon travay.

 

 
Sètifikasyon
 

 

202210101112098dbe2462837d47269cbb1fe747e5b747.jpg (252×350)
20221010111216bfa50882a4854505acb3bc66b85f4839.jpg (252×350)
202210101112261a63f1cef05a40fda4d62627da4fcd17.jpg (252×350)

 

 
Faktori nou an
 

 

Henan Best Chain Industry Co, Ltd se yon estanda nasyonal [chèn anvwaye-wo presizyon (klas G80, klas G100), chèn gréement òdinè (klas G80, klas G100), elatriye], estanda Inyon Ewopeyen (klas EN/80, 100 klas) pwodwi chèn, pwofesyonèl R & D, konsepsyon, antrepriz manifakti. Li se yon antrepriz "avantaj jesyon ak avantaj teknik" nan gwo klas, segondè-fen, milti-varyete ak milti-spec chèn nan nò a.

 

2019110711410959441611
201911061655086819343.jpg (525×520)

 

 
FAQ
 
 

K: Ki sa yo itilize chenn jete lank?

A: Chenn jete lank maren yo se yon sovtaj pou kenbe yon veso an sekirite pandan li deyò nan lanmè. Chèn nan konekte bato a ak jete lank la, asire bato a rete an sekirite kont mal. Chenn lank yo ekstrèmman fò, sa ki pèmèt bato ou a rete estasyonè nan mitan tout kondisyon metewolojik.

K: Kouman pou mwen chwazi yon chèn jete lank?

A: Kòm yon règ, chèn jete lank ou a ta dwe omwen osi lontan ke bato ou a, men pa pi kout pase 10 a 15-pye. Longè liy lank ou a pral depann de pwofondè ancrage. Si ou pral ancrage nan pi fon dlo, w ap bezwen ase rode pou reyalize yon bon rapò dimansyon.

K: Ki pi bon asye pur oswa asye galvanised chèn jete lank?

A: Materyèl la nan chèn lank lank: chèn asye galvanised oswa chèn asye pur rustproof? Akòz eleman alyaj yo itilize (chrome, nikèl, molybdène, elatriye), chèn asye pur la se pi bon kalite pase chèn galvanised ak Se poutèt sa gen yon pri acha ki pi wo.

K: Ki jan yo rele fen yon chèn jete lank?

A: Fen anndan an nan yon kab ancrage bato ki sekirize nan kazye a chèn pa PIN la sere yo rele fen anmè nan kab jete lank.

K: Poukisa chenn jete lank gen lyen kloure?

A: Poto sa yo ajoute pwa, kenbe chèn lan soti nan fouling oswa kinking, epi ede anpeche deformation; chenn stud-link yo pi pito pou itilize kòm jete lank ak chenn kab sou bato.

K: Ki règ pou longè chèn lank?

A: Pou amaraj optimal nan yon bato a vwa oswa yon yatch motè, yon longè chèn ki koresponn a 5 a 7 fwa pwofondè dlo a anjeneral ase. Si yo itilize yon liy lank olye pou yo yon chèn jete lank, yon bon règ se ke longè liy lan ta dwe omwen dis fwa pwofondè dlo a.

K: Ki konpozisyon chenn jete lank?

A: chenn anchor yo te fè soti nan divès kalite materyèl, ki gen ladan asye galvanised, asye pur, ak aliminyòm. Chèn asye galvanize se materyèl ki pi souvan itilize pou chenn jete lank. Li se dirab, korozyon ki reziste, ak abòdab.

K: Ki fonksyon prensipal stud sant la nan yon chèn jete lank?

A: Yon varyant nan chèn bobin an se chèn stud-link, chak nan lyen ki gen yon ba oswa stud atravè lajè andedan li yo. Poto sa yo ajoute pwa, kenbe chèn lan soti nan fouling oswa kinking, epi ede anpeche deformation; chenn stud-link yo pi pito pou itilize kòm jete lank ak chenn kab sou bato.

K: Ki poto yo nan chèn lank lan?

A: Chèn lyen stud la gen yon peny sant andedan lyen an pou ogmante fòs ak anpeche posib elongasyon lyen, trese epi bay plis pwa. Li gen anpil klas materyèl diferan, nan mitan ki klas 2 ak 3 chenn lyen stud yo se chèn lank ki pi souvan itilize nan anbake komèsyal yo.

K: Ki sa ki konekte lank lan ak chèn lank lan?

A: se chenn òdinè yo itilize pou rantre nan jete lank nan fen lank ak chèn nan kazye chèn ki konekte li ak rèd la. Manyon Kenter la konekte yon longè chèn nan yon lòt longè chèn ak lyen yo stud yo se de estanda yon sèl gwosè komen ak lòt lyen an elaji pou pi gwo veso.

K: Ki mak yo sou chèn lank lan?

A: Mete yon kouch penti sou chak seksyon ki make 25 pye chenn wouj a 25 pye de jete lank la, blan a 50 pye de jete lank la, ble a 75 pye de jete lank la & jòn/lò a 100 pye.

K: Poukisa chenn jete lank gen poto?

A: Poto sa yo ajoute pwa, kenbe chèn lan soti nan fouling oswa kinking, epi ede anpeche deformation; chenn stud-link yo pi pito pou itilize kòm jete lank ak chenn kab sou bato.

K: Ki jan ou kenbe chenn jete lank soti nan rouye?

A: Zenk ki baze sou kouch, tankou galvanize cho-plonje oswa flite zenk, bay pwoteksyon sakrifis pa korozyon olye pou yo asye a kache. Kouch epoksidik ofri gwo rezistans nan korozyon dlo sale epi yo bay pwoteksyon ki dire lontan pou chenn jete lank.

K: Ki jan ou tcheke yon chèn jete lank?

A: chèk deformation: mezire longè lyen chèn lan ak chenn. Longè chèn nan lyen ak Kovèti pou depase 7% nan longè orijinal la, ak lyen an chèn san Kovèti pou oswa chenn ki depase 8% nan longè orijinal la pa ka itilize ankò.

K: Ki règ pou chenn jete lank?

A: Règ tradisyonèl pou jete lank ou a se te yon dimansyon 3:1 sou tout-chèn ak yon dimansyon 5:1 pou yon konbinezon chèn/kòd kote kòd la fè pi fò nan longè total la. Gid sa a ka akseptab pou krwazyèr bò rivaj ak bò lanmè nan move tan rezonab.

K: Ki pi bon penti espre pou chenn jete lank?

A: penti epoksidik anti-rouye, men nenpòt penti espre pral dire pou yon ti tan. Ou bezwen tou demi douzèn sache makèt plastik, ke ou ka itilize pou anpeche penti a tache pil ou a oswa lòt sifas travay.

K: Ki jan lou chèn lank mwen ta dwe?

A: Li rekòmande pou gen swa yon pye chèn pou chak pye longè bato, oswa pou gen yon liv chèn pou chak liv longè jete lank.

K: Ki klas chèn lank?

A: Gen sèlman de klas nan chenn jete lank maren kalibre ak ki pa kalibre nan itilizasyon jeneral, sètadi klas 30 ak klas 40, e kounye a, yo te ajoute klas 43 ak klas 7 (klas 70). Klas 40 se kounye a klas ki pi popilè e li fèt ak materyèl alyaj manganèz kabòn segondè.
Nou se byen li te ye kòm youn nan dirijan manifaktirè chenn jete lank ak founisè nan Lachin pou bon jan kalite pwodwi nou yo ak bon sèvis. Tanpri santi yo lib yo an gwo chenn jete lank te fè nan peyi Lachin isit la soti nan faktori nou an.

whatsapp

Telefòn

Mel

Rechèch